Shell Tonna S3 M 220

Масла для направляющих - Shell Tonna S3 M 220 (старое название - Shell Tonna S 220)

Shell Tonna S – специальное масла высшего качества, разработанные для комплексной смазки станков,  полимерных  или металлических направляющих. Содержат адгезионные добавки улучшающие «липкость» смазочного материала.

Для горизонтальных направляющих чаще всего используют  Tonna S3 M 32/68, для вертикальных – Tonna S3 M 220. Высокие противоскачковые характеристики позволяют добиться отличной точности обработки, что особенно важно для современного станочного оборудования. Используются также для смазывания зубчатых передач и в циркуляционных системах. 

Спецификации и допуски: ISO 11158/ ISO 6743-4 HM/ HG, ISO 12925-1/ ISO 6743-6 CKC. ISO 19378/ ISO 6743-13 GA/ GB, DIN 51502 CGLP, Cincinnati Machine P-50 (ISO 220)/ P-47 (ISO 68).

 Область применения
• Направляющие скольжения станков
• Гидравлические системы станков (особенно рекомендуется для установок, имеющих совмещенные гидросистему и систему смазки направляющих).
• Редукторы станков
 Для горизонтальных направляющих рекомендуется использовать Shell Tonna S3 M 32 и S3 M 68, для вертикальных - Shell Tonna S3 M 220. 

Эксплуатационные свойства
• Разработаны для современных высокоточных станков
 Рекомендуются для самого современного оборудования, производящего изделия высшего качества (точности)
• Хорошие противоскачковые свойства
 Для направляющих с металлическими или синтетическим покрытием (SKC)
• Хорошая адгезия к направляющим
 Устойчивы к смыванию эмульсионными СОТС
• Хорошие деэмульгирующие характеристики
 Масло собирается на поверхности СОЖ, что значительно облегчает его удаление
• Отличные антикоррозионные характеристики
 Обеспечивают эффективную защиту поверхности всех металлических деталей станков

Направляющие скольжения
Низкоскоростные суппорты и столы (с механическим или с гидравлическим приводом) могут проявлять скачкообразный характер перемещения, вызванный периодическим заеданием поверхностей. Это явление, возникающее обычно при низких скоростях движения направляющих, известно как ‘stick-slip’. При этом достаточно трудно сохранять точность подачи, вследствие чего значительно снижается качество обработанной поверхности.
Данное явление возникает при неблагоприятных условиях трения и сильно зависит от степени нагружения, природы и относительных скоростей скользящих поверхностей. Это может произойти, когда сила, необходимая для сдвига одной поверхности относительно другой, уменьшается по мере увеличения скорости сдвига, например, когда статическое трение больше кинетического.
Для обеспечения плавного, без рывков движения одной поверхности относительно другой соотношение коэффициентов трения статического и кинетического должно быть как можно ниже Путем изменения таких конструктивных параметров, как механизмы подачи, демпфирующие силы и т.д., можно в определенной степени управлять явлением ‘stick-slip’, однако, обеспечить таким образом отсутствие скачков во всех возможных условиях довольно сложно. Поэтому в тех случаях, когда условия эксплуатации благоприятствуют возникновению явления ‘stick-slip’, гораздо проще решить проблему путем использования специального смазочного материала, такого как Shell Tonna S3 M.

Смазывание оборудования и гидросистем
Масла, используемые для смазывания станков и гидросистем, должны подходить для всех узлов, включая подшипники и редукторы, смазываемые с помощью циркуляционных систем. Для того, чтобы масло выдерживало высокие температуры и служило долго, необходимо, чтобы его окислительная стабильность была достаточно высока. Другим важным параметром являются вязкостно-температурные характеристики масла, которые должны обеспечивать надлежащую вязкость при низких температурах (для легкого пуска) и достаточную вязкость при высоких рабочих температурах (надежное смазывание и предотвращение утечек). Антикоррозионные свойства масла важны для защиты и обеспечения чистоты поверхностей обрабатываемых металлов.

Устойчивость к вымыванию охлаждающей жидкостью
На современном оборудовании все чаще используют охлаждающие жидкости на водной основе, которые подаются под высоким давлением и с большой скоростью. Такие условия весьма неблагоприятны для масел, которыми смазываются направляющие, т.к. может возникнуть угроза их вымывания. Для обеспечения эффективного и постоянного смазывания всех направляющих скольжения были разработаны масла Shell Tonna S3 M, имеющие высокую стойкость к вымыванию водными СОТС. Она очень важна для предотвращения обезмасливания поверхностей, которое может привести к снижению качества обрабатываемых изделий.
Следует избегать обводнения продукта.